液压机液压缸内没有压力:这指的是回路无异常现象，但缸体内完全没有压力的情况。很明显，这是由于缸体内部泄漏过多造成的。
这种现象可用下列方法试验和查找：在向缸体输入工作流体（压力油和压气）的同时，看缸体的另一出口是否向油箱或大气排出工作油或气体？
再者，可在缸体通往油箱或大气的开放油路上，加一个栽止阀之内的阀门，使其关闭，在该处装上压力表，测定其压力升高情况。如果压力上升至供给压力，即可断定属于缸体内部泄漏。
产生此种泄漏的原因如下：
1、活塞与活塞杆间发生松脱
活塞杆从活塞松脱出来有下列现象：
○1活塞螺帽或者活塞螺栓松动。
○2螺栓颈部损坏。
○3螺栓的旋合量不足，螺栓被剪断。
这些破损原因，活塞与活塞杆的联接部分破损一项。
2、缸壁胀大
由于压力过高，使缸壁膨胀，在缸壁胀大处，工作流体（压力油或压气），将通过活塞密封的外缘在缸体内流动，因而失去压力。
缸体的内径胀大时，其外径也必然变大，在缸体的外径上沿轴向置以直尺，贴着缸壁测量，即可判明缸壁的胀大情况。
3、气缸的密封严重损坏时，压力升不上去
如果工作流体为油液，由于其粘度高，当油液通过密封的破损部位泄漏时，缸内也将产生某种程度的内压，但是在气缸，由于空气粘度极低，如果密封的破损程度过大，那么空气流通以后将失去压力。
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